Ergonomiškas lenktynių automobilių kėdės dizainas gali padidinti žmonių kaulų ir raumenų apsaugą, vairuoti stabilumą ir saugumą. Jis daugiausia reguliuoja nuovargį iš šių aspektų:
1. Galva: galvos pagalvės aukštį ir sukimą galima reguliuoti taip, kad vartotojo kaklo slankstelis natūraliai atitiktų galvos pagalvę, standartizuotų sėdynės laikiklį ir atsispirtų biuro malonumui. Geriausia padėtis yra tada, kai pagalvės aukštis visiškai palaiko kaklo stuburą.
2. Kėdės atlošas: geriausia juosmens padėtis yra trečiasis ir ketvirtasis slanksteliai. Visas kėdės galas gali būti labai koreguojamas. Jis gali lengvai ir lengvai patenkinti skirtingų vartotojų poreikius ir sumažinti daugumos žmogaus kūno svorį, kurį turi juosmens nugarkauliai.
3. Juosmens atrama: Atskiras judamasis juosmens atramas, atsparumas sutelktas į judančią juosmens atramą, suteikia vartotojams kuo didesnę paramą. Reguliuojant aktyvaus juosmens kreivę, visa apatinė nugaros dalis gali būti atsipalaidavusi ir patogiai pritvirtinta prie juosmens, kad nugaros slankstelis gali būti atsipalaidavęs ir nugaros nugaros nugaros nuovargis gali būti sumažintas.
4. Kampas: Laisvas reguliavimas, nesudėtingas ir be segmentų fiksavimas, lanko atlošo konstrukcija, lanko rėmo tvirtumas ir elastingumas, lanko rėmo supaprastinimas ir pan.
